立式離心風機箱的噪聲分為空氣動力噪聲和阻尼振動噪聲。空氣動力噪聲與離心風機箱的排氣量和氣壓尺寸有關。空氣動力噪聲有很多種。正常運行的離心風機箱的空氣動力噪聲主要有旋轉噪聲和渦旋噪聲。

旋轉噪(zao)聲(sheng)(sheng)是由于葉片(pian)敲擊氣體(ti)時產生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)，尤其是在高(gao)(gao)壓離心(xin)風(feng)機(ji)(ji)和高(gao)(gao)壓離心(xin)風(feng)機(ji)(ji)箱上。高(gao)(gao)壓離心(xin)風(feng)機(ji)(ji)箱的(de)旋轉噪(zao)聲(sheng)(sheng)是不可避(bi)免的(de)。只有根據消聲(sheng)(sheng)降噪(zao)機(ji)(ji)設備在一定程度上降低噪(zao)聲(sheng)(sheng)，才能提高(gao)(gao)消聲(sheng)(sheng)器，降低噪(zao)聲(sheng)(sheng)。

另(ling)一種噪聲是渦旋(xuan)噪聲的關鍵(jian)產生在離心(xin)(xin)(xin)葉輪的通道(dao)和出(chu)入(ru)口。離心(xin)(xin)(xin)葉輪入(ru)口處，離心(xin)(xin)(xin)葉輪與渦殼之間(jian)(jian)必然存在間(jian)(jian)隙。氣(qi)旋(xuan)會(hui)根據這(zhe)個(ge)間(jian)(jian)隙從渦殼的高壓(ya)區(qu)流回(hui)離心(xin)(xin)(xin)葉輪，當氣(qi)旋(xuan)通過這(zhe)個(ge)間(jian)(jian)隙時，會(hui)發出(chu)噪音。

離(li)心葉(xie)輪出入口(kou)(kou)(kou)處，氣旋從離(li)心葉(xie)輪進入渦(wo)殼，會產生(sheng)脫流，造成不規則的(de)氣旋振(zhen)動，進而(er)產生(sheng)顯著(zhu)的(de)噪(zao)音(yin)(yin)。在(zai)送風口(kou)(kou)(kou)安裝(zhuang)特性阻(zu)抗(kang)(kang)復合消音(yin)(yin)器，下(xia)部是(shi)(shi)抵抗(kang)(kang)力的(de)一(yi)部分，重點(dian)是(shi)(shi)降(jiang)低低頻噪(zao)音(yin)(yin)、管道大(da)小頭和引流效(xiao)果的(de)上端是(shi)(shi)阻(zu)抗(kang)(kang)消音(yin)(yin)器，選擇引流矩陣結構使其凈通風口(kou)(kou)(kou)總面(mian)積(ji)利潤(run)最大(da)化，降(jiang)低噪(zao)音(yin)(yin)。

科祿(lu)格風機(ji)認為除此之外，機(ji)械(xie)設備的(de)噪(zao)聲主要(yao)是由離心風機(ji)零部件(jian)(jian)等多功能問題引起的(de)阻尼(ni)振動引起的(de)機(ji)械(xie)設備噪(zao)聲只需搜索損(sun)壞(huai)的(de)零部件(jian)(jian)并立(li)即更(geng)換即可。

立(li)式離(li)心(xin)風(feng)(feng)機(ji)(ji)箱(xiang)的自然環(huan)境必(bi)須保(bao)持干凈整潔，離(li)心(xin)風(feng)(feng)機(ji)(ji)表面必(bi)須保(bao)持干凈整潔，進風(feng)(feng)口和通(tong)風(feng)(feng)口不(bu)應(ying)有污垢，離(li)心(xin)風(feng)(feng)機(ji)(ji)和管道中(zhong)的灰塵等污垢應(ying)及時消(xiao)除。立(li)式離(li)心(xin)風(feng)(feng)機(ji)(ji)箱(xiang)只有在正(zheng)常情況下(xia)才能運(yun)行。朋(peng)友要(yao)保(bao)證供(gong)(gong)電(dian)(dian)系統設備容積充足，工作電(dian)(dian)壓(ya)穩定(ding)，禁止斷相運(yun)行。供(gong)(gong)電(dian)(dian)系統路(lu)線必(bi)須是專(zhuan)用線路(lu)，臨時線路(lu)供(gong)(gong)電(dian)(dian)系統不(bu)能長期使用。